Wereldwijd zeilschip nieuws

Foto's SAIL-In 2025 Amsterdam - Noordzeekanaal

Foto's SAIL-In 2025 Amsterdam - Noordzeekanaal

Een foto-overzicht van de SAIL-In 2025 in Amsterdam, de hoogtepunten!

Eerste online boekingsplatform dat betalingen in cryptovaluta accepteert

Eerste online boekingsplatform dat betalingen in cryptovaluta accepteert

Boek uw zeilschip met crypto: Bookasailingship.com integreert BitPay We zijn verheugd te kunnen aankondigen dat gasten nu hun verblijf in zeilschip op Bookasailingship.com kunnen betalen met cryptocurrency. Dankzij onze samenwerking met BitPay kunt u uw boeking binnen enkele seconden bevestigen en betalen met digitale valuta zoals Bitcoin (BTC), Ethereum (ETH), Solana (SOL), Litecoin (LTC), Dogecoin (DOGE), XRP, Bitcoin Cash (BCH) en populaire stablecoins zoals USDC. BitPay zet uw crypto direct om in lokale valuta voor de host, zodat iedereen kan genieten van een soepele en zorgeloze transactie. Waarom cryptobetalingen zinvol zijn voor u als reiziger? Snellere internationale transacties Traditionele grensoverschrijdende betalingen kunnen dagen duren. Crypto wordt vrijwel direct verwerkt, zodat u uw zeilschip direct kunt kopen. Lagere kosten Creditcardtoeslagen en kosten voor buitenlandse transacties lopen op. De kosten van cryptonetwerken bedragen doorgaans slechts een fractie van die kosten, en de verwerk

Welke channel manager moet ik kiezen?

Welke channel manager moet ik kiezen?

We krijgen vaak de vraag welke Channel Manager we moeten kiezen. Daarom hebben we een aantal veelgebruikte Channel Managers geanalyseerd. Belangrijkste punten Lodgify lijkt voor de meeste gebruikers de beste keuze, omdat het een goede balans biedt tussen functies, prijzen en ondersteuning. Smoobu is een goed alternatief, vooral voor prijsbewuste gebruikers, maar de ondersteuningsuren zijn beperkt. Guesty is betaalbaar voor kleine bedrijven, maar er zit geen websitebouwer in het basisabonnement. De keuze hangt af van uw behoeften, zoals de beschikbaarheid van ondersteuning of de mogelijkheid om direct te boeken. Gedetailleerde analyse Deze analyse vergelijkt Smoobu, Lodgify en Guesty als channel managers voor het beheer van vakantiewoningen, met de nadruk op functies, prijzen, gebruikersrecensies en ondersteuning om u te helpen de beste optie voor uw behoeften te kiezen. De evaluatie is gebaseerd op de meest recente beschikbare gegevens van 2 juni 2025 en houdt rekening met de behoeften

SAIL 2025 Amsterdam - Boek uw zeilschip

SAIL 2025 Amsterdam - Boek uw zeilschip

SAIL 2025 in Amsterdam: een maritiem spektakel als geen ander SAIL Amsterdam, een van's werelds grootste en meest spectaculaire maritieme evenementen, keert in 2025 terug naar Amsterdam en belooft een onvergetelijke ervaring te worden voor iedereen die erbij is. Dit iconische evenement, dat elke vijf jaar plaatsvindt, transformeert de Amsterdamse kade in een bruisende ode aan het nautisch erfgoed en brengt historische tallships, moderne schepen en maritieme liefhebbers van over de hele wereld samen. SAIL 2025 wordt een ode aan geschiedenis, cultuur en avontuur, en is daarmee een must-visit voor iedereen met een passie voor de zee. De geschiedenis en betekenis van SAIL Amsterdam SAIL Amsterdam heeft een rijke geschiedenis die teruggaat tot 1975, toen het voor het eerst werd georganiseerd ter ere van het 700-jarig bestaan van Amsterdam. Het evenement was zo'n succes dat het een vijfjaarlijkse traditie werd, die elke keer miljoenen bezoekers trekt. Het evenement is meer dan alleen een par

Zeilen in de geschiedenis: de erfenis van zeilschepen in Amsterdam

Zeilen in de geschiedenis: de erfenis van zeilschepen in Amsterdam

Zeilen in de geschiedenis: de erfenis van zeilschepen in Amsterdam I. Historisch gebruik van zeilschepen in Amsterdam Het verhaal van Amsterdam is nauw verweven met de zee. Gevestigd als een klein vissersdorpje aan het einde van de 12e eeuw, groeide de stad uit tot bekendheid in de 17e eeuw, een periode die algemeen bekend staat als de Nederlandse Gouden Eeuw. De bloeiende economie van de stad werd ondersteund door de sterke maritieme industrie en het uitgebreide gebruik van zeilschepen voor handel, verkenning en militaire doeleinden. VOC-schepen, West-Indiëvaarders en fluiten voeren vanuit Amsterdam naar alle uithoeken van de wereld, met goederen variërend van specerijen en zijde tot graan en hout. Deze schepen maakten van Amsterdam tijdens de Gouden Eeuw het belangrijkste handelscentrum ter wereld en brachten onnoemelijke rijkdommen naar de stad.  II. Onderhoud van zeilschepen in Amsterdam De geografie van Amsterdam, doorsneden door een netwerk van kanalen, vormde een ideale omgeving

Navigeren door de wateren van de tijd: zeilschepen van Indonesië

Navigeren door de wateren van de tijd: zeilschepen van Indonesië

Navigeren door de wateren van de tijd: zeilschepen van Indonesië I. Herkomst van Indonesische zeilschepen De maritieme geschiedenis van Indonesië is enorm en complex en gaat duizenden jaren terug. Deze archipel, bestaande uit meer dan 17.000 eilanden, is altijd nauw verbonden geweest met de zee. De Austronesische volkeren, waarvan wordt aangenomen dat ze hun oorsprong vinden in Taiwan, kwamen rond 2000 voor Christus aan in Indonesië, brachten geavanceerde zeevaarttechnologie met zich mee en vormden de weg voor de ontwikkeling van de zeilschepen in de regio. Een van de meest iconische Indonesische schepen is de 'pinisi', een traditioneel tweemaster zeilschip. Deze schepen werden voor het eerst gebouwd door de Buginees en Makassar-bevolking van Zuid-Sulawesi, die bekend stonden om hun zeevarende capaciteiten.  II. Historisch gebruik van Indonesische zeilschepen Historisch gezien werden Indonesische zeilschepen voor verschillende doeleinden gebruikt, variërend van visserij en handel tot o

Zeilschepen in Nederland: een reis door de tijd

Zeilschepen in Nederland: een reis door de tijd

Zeilschepen in Nederland: een reis door de tijd I. De oorsprong van Nederlandse zeilschepen Nederland heeft een buitengewoon rijke maritieme geschiedenis, waarbij zeilschepen centraal staan in het culturele en economische DNA. De oorsprong van Nederlandse zeilschepen gaat terug tot de prehistorie, met primitieve kano's en vlotten die het vroege zeevaartrepertoire vormden. Het duurde echter tot de middeleeuwen voordat de Nederlanders hun scheepsbouwcapaciteiten echt begonnen te verfijnen. Tussen de 12e en 13e eeuw begonnen de Nederlanders met het bouwen van een type schip dat bekend staat als de 'cog', gekenmerkt door zijn robuuste ontwerp en ladinggerichte focus. Het was een evolutie van de oude Noorse 'knarr', met behulp van een overnaadse methode, waarbij de scheepsplanken elkaar overlappen, waardoor een robuustere structuur ontstaat. De kogge zou spoedig de weg vrijmaken voor een tijdperk van zee-exploratie en handel dat de Nederlanders zou helpen op de voorgrond te treden.  II. His

Support